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使用機(jī)械冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏秸?,同一收貨人可以?shù)批合提一份運(yùn)單。()
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空液化氣體罐車(chē)運(yùn)輸時(shí),不需派押運(yùn)人。()
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到達(dá)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的篷布,自貨車(chē)調(diào)到協(xié)議規(guī)定的卸車(chē)地點(diǎn)次日起,3日內(nèi)由收貨人送回車(chē)站的規(guī)定地點(diǎn)。()
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承運(yùn)后發(fā)送前取消托運(yùn)時(shí),貨物保價(jià)費(fèi)應(yīng)全部退還托運(yùn)人(貨物發(fā)生損失托運(yùn)人要求賠償?shù)某猓#ǎ?/h4>
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運(yùn)價(jià)率不同的貨物在一個(gè)包裝內(nèi)按總重量托運(yùn)時(shí),按該貨物中平均運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。()
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按整車(chē)運(yùn)輸?shù)某杉浳镆?guī)格不同,一批數(shù)量超過(guò)1500件,只按重量承運(yùn),不計(jì)算件數(shù)。()
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貨車(chē)超偏載分特別嚴(yán)重、嚴(yán)重、一般三級(jí)。()
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手推調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)2公里/小時(shí)。()
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運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí),丟失單位或處理站應(yīng)編制貨運(yùn)記錄繼運(yùn)到站。()
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裝卸車(chē)時(shí),必須核對(duì)運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物,保證運(yùn)單、貨票、貨物“三統(tǒng)一”。()
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派有押運(yùn)員的成組危險(xiǎn)貨物車(chē)輛,發(fā)站必須在該組車(chē)輛第一張貨票上注明“成組連掛,不得拆解”。()
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