A.0101
B.0104
C.0301
D.0304
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長(zhǎng)50km，BC長(zhǎng)20km，CA長(zhǎng)60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
綜合調(diào)運(yùn)（A→C→B→A和A→B→A）的實(shí)載率為（）。
A.52.78%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長(zhǎng)50km，BC長(zhǎng)20km，CA長(zhǎng)60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→B→C→A）的實(shí)載率為（）。
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長(zhǎng)50km，BC長(zhǎng)20km，CA長(zhǎng)60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
本案例可能選擇的調(diào)運(yùn)方案類型有（）。
A.直接調(diào)運(yùn)（A→C→A和A→B→A.
B.循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→B→C→A.
C.循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→C→B→A.
D.綜合調(diào)運(yùn)（A→C→B→A和A→B→A.
E.綜合調(diào)運(yùn)（A→B→C→A和A→C→A.
某機(jī)械施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺(tái)數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題，以使投入的機(jī)械臺(tái)數(shù)最少又能最均勻施工。
A.①→④
B.④→⑤
C.①→③
D.③→⑤
E.⑤→⑥
最新試題
電源是提供電路中所需的（）裝置。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于（）。
安全用電的主要內(nèi)容是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全，用電設(shè)備的安全是由電氣設(shè)備的系統(tǒng)來(lái)保障，其保障措施不包括（）保護(hù)。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是（）。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有（）。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中，還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行（）。
（）視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
從測(cè)量方便考慮，下面的尺寸標(biāo)注中合理的是（）。
用電的人身安全措施主要是（）。
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小，但傳遞的扭矩較大，則此兩軸間應(yīng)選（）聯(lián)軸器。