A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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A.5公里／小時
B.10公里／小時
C.15公里／小時
D.20公里／小時
A.（0.1～0.2）米
B.（0.2～0.3）米
C.（0.4～0.5）米
D.（0.6～0.7）米
A.1
B.2
C.3
D.4
A、5毫米，0.8米
B、5毫米，1米
C、8毫米，1.5米
A.防風制動器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋
B.防風制動器、夾軌器或鐵鞋
C.錨定裝置
D.防風制動器、錨定裝置
最新試題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。