A、0~1500r/min和0~2500r/min
B、0~1000r/min和0~5000r/min
C、0~1000r/min和0~3000r/min
D、0~2000r/min和0~3000r/min
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你可能感興趣的試題
A、先接通電源主開關(guān),然后起動液壓電動機
B、先起動液壓電動機,再接通電源主開關(guān)
C、同時起動液壓電動機和接通電源主開關(guān)
D、無所謂
A、自然通風
B、強制通風
C、自然通風和強制通風
D、行車通風
A、電熱線
B、排氣管
C、發(fā)動機防凍液
D、排氣管和冷卻液
A、渦輪
B、泵輪
C、導輪
D、鎖止離合器壓盤
A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置傳感器
B、節(jié)氣門位置和車速傳感器
C、曲軸位置和節(jié)氣門位置傳感器
D、液壓油溫度和車速傳感器
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。