A、高轉(zhuǎn)速
B、小轉(zhuǎn)矩
C、大驅(qū)動(dòng)阻力矩
D、扭力矩
E、動(dòng)力矩
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A、轉(zhuǎn)向架是承受車輛自重和載重的并在鋼軌行駛的部分；
B、將傳動(dòng)裝置傳遞來(lái)的功率實(shí)現(xiàn)為列車的牽引力和速度，
C、保證列車沿著軌道運(yùn)行的平穩(wěn)和安全。
D、轉(zhuǎn)向架可以緩和來(lái)自各個(gè)方向的作用力。
E、轉(zhuǎn)向架保證列車順利通過(guò)緩和曲線。
A、牽引額定的列車載荷
B、從靜止、啟動(dòng)、加速到一定的速度運(yùn)行。
C、根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)速度。
D、制動(dòng)、減速直至停止。
E、空載運(yùn)行。
A、列車在運(yùn)行中，有乘客拉下車門(mén)緊急解鎖手柄，URM模式下列車產(chǎn)生的現(xiàn)象：顯示屏顯示4個(gè)DCU中等故障和車門(mén)緊急解鎖，相應(yīng)側(cè)關(guān)門(mén)指示燈滅，列車失去牽引力。
B、ATP保護(hù)下，除有上述現(xiàn)象外，列車馬上產(chǎn)生緊急制動(dòng)；
C、報(bào)告行調(diào)，做好臨時(shí)停車廣播。
D、到客室處理故障車門(mén)，處理完畢后報(bào)告行調(diào)說(shuō)明情況，繼續(xù)投入服務(wù)；
E、車門(mén)故障經(jīng)過(guò)處理需“合”車門(mén)旁路開(kāi)關(guān)維持運(yùn)行時(shí)，必須先確認(rèn)所有車門(mén)關(guān)閉好，經(jīng)行調(diào)同意，方可“合”車門(mén)旁路開(kāi)關(guān)動(dòng)車。
A、使列車減速；
B、阻止列車加速；
C、停車；
D、在長(zhǎng)大下坡道上使列車勻速運(yùn)行；
E、使靜止的列車保持靜止。
A、如果兩個(gè)蓄電池的電壓較低，列車的正常啟動(dòng)不能進(jìn)行時(shí)，則按此按鈕；
B、按此按鈕后按鈕發(fā)光，則表示啟動(dòng)緊急蓄電池；
C、緊急啟動(dòng)后能夠給列車提供110V電壓用于激活列車；
D、此按鈕發(fā)光一段時(shí)間后不會(huì)自動(dòng)熄滅；
E、此按鈕位于司機(jī)室側(cè)的電子柜內(nèi)。
最新試題
男員工著制服時(shí)，應(yīng)系好皮帶，皮帶以黑或深色為主，不得佩帶怪異飾物或與著裝不協(xié)調(diào)的皮帶。
男員工不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)，大包頭，大鬢角，前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對(duì)控制在1—2cm內(nèi)。
各種應(yīng)急服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。
人工廣播時(shí)，車站控制室內(nèi)保持安靜，語(yǔ)調(diào)平穩(wěn)圓潤(rùn)、音量適中、讀音準(zhǔn)確、聲音清亮，禁止廣播與禁止廣播與工作無(wú)關(guān)的事宜。
為乘客引路或指引時(shí)，應(yīng)手掌稍微傾斜、掌心稍向上，五指并攏，前臂自然上抬，應(yīng)使用手掌指路，不得用手指指路。指示方向時(shí)，應(yīng)面帶微笑，自己的眼睛看（望）目標(biāo)方向，可以用手指點(diǎn)乘客和自己。
車站的環(huán)境布置要實(shí)施定置管理，按定置擺放，做到安全、整潔、溫馨、設(shè)施齊全、實(shí)用。
對(duì)暫時(shí)不能使用的設(shè)備，及時(shí)提示，并做好安全防護(hù)。
進(jìn)行廣播時(shí)，要分別用普通話、英語(yǔ)依次播放，不錯(cuò)播、不漏播，無(wú)特殊情況嚴(yán)禁中途中斷播音。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、真實(shí)。
鮮活易腐物品：有包裝的食品保管期限為48小時(shí)，如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)由車站自行處理；無(wú)包裝的食品及易腐物品（如肉類、蔬菜等），保管到當(dāng)天關(guān)站時(shí)由車站自行處理。