A、小
B、大
C、不確定
D、不變
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A、經(jīng)濟性
B、揮發(fā)性
C、抗爆性
D、燃燒性
A、1.6~2.0
B、2.5~3.5
C、2.6~3.0
D、3.0~4.0
A、15米
B、14米
C、13米
D、12米
A、傳感器
B、電控單元
C、制動壓力調(diào)節(jié)器
D、電磁閥
A、分為高阻抗和低阻抗兩種
B、分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動兩種
C、都可以用12V電壓直接加電清洗
D、低阻抗噴油器不能加12V電壓
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。