如果被保險人在對受損貨物進行處理時支付了出售費用，則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A、航程開始時船舶、貨物的實際價值
B、航程終止時船舶的實際凈值
C、航程終止時貨物和到付運費的實際凈值
D、航程終止時船舶、貨物和到付運費的實際凈值
A、船舶遭受擱淺，為了脫淺而加足馬力，過度地超正常使用規(guī)定而使機器受到的損失
B、船舶碰到擱淺，救助船將擱淺船拖出擱淺地而支付的拖船費用
C、船舶遭遇惡劣氣候，為避免船只傾覆，而被迫拋棄貨物的損失
D、船舶遭遇惡劣氣候，為保全大利益而被迫損壞的貨物
A、保險費=CIF（1+保險加成率）錯誤保險費率
B、保險費=CIF錯誤（保險加成率+保險費率）
C、保險費=CIF錯誤（1-保險加成率）錯誤保險費率
D、保險費=CIF錯誤（1+保險加成率+保險費率）
A、采用CIF價格條件的，賣方必須向信譽卓著的保險人投保平安險或水漬險
B、采用CIF價格條件的，保險范圍包括特定行業(yè)或買方所需要的特種險
C、賣方不負責(zé)投保戰(zhàn)爭險
D、買賣雙方以CIF價格術(shù)語簽訂貿(mào)易合同，則賣方應(yīng)按照合同規(guī)定的貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝備妥貨物，并負責(zé)租船、定艙
A、貨物裝船前的保險應(yīng)由賣方辦理
B、貨物在裝船前的一切責(zé)任應(yīng)由買方承擔(dān)
C、貨物在裝運港上船后的一切責(zé)任由買方承擔(dān)
D、貨物的海上運輸保險應(yīng)由買方辦理
最新試題
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
共同保險
（）是指運輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。
流動資產(chǎn)保險金額的確定方式有（）
在建筑工程一切險中，第三者責(zé)任險的責(zé)任免除主要包括（）。
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有（）。
如果被保險人在對受損貨物進行處理時支付了出售費用，則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
海洋貨物運輸保險，從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是（）。
簡述保險經(jīng)營面臨的風(fēng)險。