單項(xiàng)選擇題商品銷(xiāo)售過(guò)程的起始環(huán)節(jié)是()。

A、制定銷(xiāo)售計(jì)劃
B、制定銷(xiāo)售策略
C、設(shè)立銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)
D、準(zhǔn)備待銷(xiāo)商品


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鐵路整車(chē)中有不同裝卸費(fèi)率的商品時(shí),以其中()的費(fèi)率為適用費(fèi)率。

A、平均
B、價(jià)值最高
C、數(shù)量最多
D、重量最大

2.單項(xiàng)選擇題“門(mén)至場(chǎng)”是指()。

A、在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)整箱交收貨人
B、發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交收貨人
C、在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的港或卸貨港的貨運(yùn)站,貨運(yùn)站拆箱按件撥交各有關(guān)收貨人
D、發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸貨港的集裝箱貨運(yùn)站,貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱撥交各有關(guān)收貨人

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)標(biāo)gb/t18354-2001《物流術(shù)語(yǔ)》,運(yùn)輸(transportation)是()的物流活動(dòng)。

A、用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
B、將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
C、用設(shè)備和工具,將商品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
D、將商品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送

4.單項(xiàng)選擇題去氧密封時(shí)要在密閉空間內(nèi)放入()。

A、氧化劑
B、還原劑
C、吸潮劑
D、氮?dú)?/p>

最新試題

企業(yè)在商品銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、銷(xiāo)售規(guī)模、銷(xiāo)售勞效與消耗等方面的狀況,稱(chēng)為企業(yè)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負(fù)債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

書(shū)面分析規(guī)范、條理清楚、表達(dá)準(zhǔn)確,其經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告易于傳遞和保管,適用于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

標(biāo)志英國(guó)最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國(guó)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)()的基本方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

開(kāi)展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

營(yíng)銷(xiāo)組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說(shuō)明市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合是一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在經(jīng)營(yíng)分析中比較分析法通常用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟?lài)?guó)外市場(chǎng)這種方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題