問答題

閱讀下列說明和C++代碼，將應(yīng)填入（n）處的字句寫在答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。
說明：某大型商場內(nèi)安裝了多個簡易的紙巾售賣機(jī)，自動售出2元錢一包的紙巾，且每次僅售出一包紙巾。紙巾售賣機(jī)的狀態(tài)如圖10.35所示。采用狀態(tài)（State）模式來實(shí)現(xiàn)該紙巾售賣機(jī)，得到如圖10.36所示的類圖。其中類State為抽象類，定義了投幣、退幣、出紙巾等方法接口。類SoldState、SoldOutState、NoQuarterState和HasQuarterState分別對應(yīng)圖10.35中紙巾售賣機(jī)的4種狀態(tài)：售出紙巾、紙巾售完、沒有投幣、有2元錢。

C++代碼如下：


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1.問答題

閱讀下列說明和圖，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。
說明：Pay&Drive系統(tǒng)（開多少付多少）能夠根據(jù)駕駛里程自動計算應(yīng)付的費(fèi)用。系統(tǒng)中存儲了特定區(qū)域道路交通網(wǎng)的信息。道路交通網(wǎng)由若干個路段（RoadSegment）構(gòu)成，每個路段由兩個地理位置坐標(biāo)點(diǎn)（Node）標(biāo)定，其里程數(shù)（Distance）是已知的。在某些地理坐標(biāo)點(diǎn)上安裝了訪問控制（AccessControl）設(shè)備，可以自動掃描行駛卡（Card）。行程（Trajectory）由一組連續(xù)的路段構(gòu)成。行程的起點(diǎn)（Entry）和終點(diǎn)（Exit）都裝有訪問控制設(shè)備。系統(tǒng)提供了3種行駛卡。常規(guī)卡（RegularCard）有效期（ValidPeriod）為一年，可以在整個道路交通網(wǎng)內(nèi)使用。季卡（SeasonCard）有效期為三個月，可以在整個道路交通網(wǎng)內(nèi)使用。單次卡（MinitripCard）在指定的行程內(nèi)使用，且只能使用一次。其中，季卡和單次卡都是預(yù)付卡（PrepaidCard），需要客戶（Customer）預(yù)存一定的費(fèi)用。系統(tǒng)的主要功能有：客戶注冊、申請行駛卡、使用行駛卡行駛等。使用常規(guī)卡行駛，在進(jìn)入行程起點(diǎn)時，系統(tǒng)記錄行程起點(diǎn)、進(jìn)入時間（DateofEntry）等信息。在到達(dá)行程終點(diǎn)時，系統(tǒng)根據(jù)行駛的里程數(shù)和所持卡的里程單價（UnitPrice）計算應(yīng)付費(fèi)用，并打印費(fèi)用單（Invoice）。季卡的使用流程與常規(guī)卡類似，但是不需要打印費(fèi)用單，系統(tǒng)自動從卡中扣除應(yīng)付費(fèi)用。單次卡的使用流程與季卡類似，但還需要在行程的起點(diǎn)和終點(diǎn)上檢查行駛路線是否符合該卡所規(guī)定的行駛路線?，F(xiàn)采用面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)該系統(tǒng)，使用UML進(jìn)行建模。
構(gòu)建出的用例圖和類圖分別如圖10.33和圖10.34所示。

問題1：根據(jù)說明中的描述，給出圖10.33中的U1和U2所對應(yīng)的用例，以及（1）處所對應(yīng)的關(guān)系。問題2：根據(jù)說明中的描述，給出圖10.34中缺少的C1～C6所對應(yīng)的類名以及（2）、（3）處所對應(yīng)的多重度（類名使用說明中給出的英文詞匯）。問題3：根據(jù)說明中的描述，給出RoadSegment、Trajectory和Card所對應(yīng)的類的關(guān)鍵屬性（屬性名使用說明中給出的英文詞匯）。
2.單項選擇題業(yè)務(wù)用例和參與者一起描述（1），而業(yè)務(wù)對象模型描述（2）。空白（2）處應(yīng)選擇（）

A.業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
B.結(jié)構(gòu)元素如何完成業(yè)務(wù)用例
C.業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)以及元素如何完成業(yè)務(wù)用例
D.組織支持的業(yè)務(wù)過程

3.單項選擇題業(yè)務(wù)用例和參與者一起描述（1），而業(yè)務(wù)對象模型描述（2）?？瞻祝?）處應(yīng)選擇（）

A.工作過程中的靜態(tài)元素
B.工作過程中的動態(tài)元素
C.工作過程中的邏輯視圖
D.組織支持的業(yè)務(wù)過程