問答題

軟件系統(tǒng)架構(gòu)
博學公司欲開發(fā)一個車輛定速巡航控制系統(tǒng)，以確保車輛在不斷變化的地形中以固定的速度行駛。如圖12-6所示給出了該系統(tǒng)的簡化示意圖。

表12-2描述了各種系統(tǒng)輸入的含義。

公司的領域?qū)＜覍π枨筮M行深入分析后，將系統(tǒng)需求認定為：任何時刻，只要定速巡航控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，就要有確定的期望速度，并通過調(diào)整引擎油門的設定值來維持期望速度。
在對車輛定速巡航控制系統(tǒng)的架構(gòu)進行設計時，公司的架構(gòu)師王工提出采用面向?qū)ο蟮募軜?gòu)風格，而李工則主張采用控制環(huán)路的架構(gòu)風格。在架構(gòu)評估會議上，專家對這兩種方案進行綜合評價，最終采用了面向?qū)ο蠛涂刂骗h(huán)路相結(jié)合的混合架構(gòu)風格。

實際的軟件系統(tǒng)架構(gòu)通常是多種架構(gòu)風格的混合，不同的架構(gòu)風格都有其適合的應用場景。以該系統(tǒng)為例，針對面向?qū)ο蠹軜?gòu)風格和控制環(huán)路架構(gòu)風格，各給出兩個適合的應用場景，并簡要說明理由。

參考答案： 適合面向?qū)ο蠹軜?gòu)風格的應用場景：
①用戶剎車，立即退出巡航控制系統(tǒng)。理由：這是一個典型的事件驅(qū)動的場景，適合于...