A.1~2mm
B.3~4mm
C.7~9mm
D.5~6mm
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A.緊緊貼在爪槽內(nèi)下行
B.緊緊貼在被切管拉本體外壁下行
C.不接觸被切管拉本體外壁下行
D.緊緊貼在套管內(nèi)壁下行
A.第一個按箍臺肩處
B.第一根被切管柱本體
C.第一個管拄的加厚處或者被切管柱本體
D.第一個按箍臺肩處或者被切管柱本體
A.滑動環(huán)和承載環(huán)
B.止推環(huán)和滑動環(huán)
C.止推環(huán)和承載環(huán)
D.壓力環(huán)和軸承
A.鉆柱遇阻以免中途坐卡
B.下鉆過快中途切割
C.正轉(zhuǎn)鉆柱以免中途坐卡
D.反轉(zhuǎn)鉆柱以免中途坐卡
A.應(yīng)刮管
B.應(yīng)通井
C.應(yīng)洗井
D.應(yīng)通管
最新試題
液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。
螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備,由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
液壓傳動中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。
如果一個液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm,外徑是61mm。
液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化,所以可以從市場直接購買。
在液壓機(jī)動力油缸使用過程中,遇到最多的是油缸漏油。
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力(或力矩)和速度(或轉(zhuǎn)速)。
液壓缸的作用是帶動機(jī)械做直線運(yùn)動。