判斷題底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。
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1.單項(xiàng)選擇題以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時,4缸在()。
A.排氣
B.進(jìn)氣
C.壓縮
D.做功
2.單項(xiàng)選擇題氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
A.排氣行程末,進(jìn)氣行程初
B.排氣行程初,進(jìn)氣行程末
C.壓縮行程初,做功行程末
D.壓縮行程末,進(jìn)氣行程初
3.單項(xiàng)選擇題過量空氣系數(shù)大于1時,表示氣缸內(nèi)混合氣()。
A.過濃
B.過稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定
4.單項(xiàng)選擇題可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
A.氣門打開的時間
B.氣門打開的程度
C.氣門關(guān)閉的時間
D.氣門關(guān)閉的程度
5.單項(xiàng)選擇題從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.氣門重疊階段
D.排氣門晚關(guān)階段
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柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程?各自有何特點(diǎn)?
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