單項(xiàng)選擇題2005年6月21日,某省第三建筑公司在某住宅小區(qū)9號(hào)樓工程施工中,使用一臺(tái)FO/23B型自升式塔式起重機(jī)(行走時(shí)起升高度49.4m,最大幅度為45m)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),由于違反起重吊裝作業(yè)的安全規(guī)定,嚴(yán)重超載,造成變幅小車失控,塔身整體失控傾斜倒塌,將在該樓8層作業(yè)的2名工人砸死,起重機(jī)司機(jī)受重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失50余萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查,在吊裝作業(yè)中,作業(yè)人員嚴(yán)重違反關(guān)于起重吊裝“十不吊”的規(guī)定,超載運(yùn)行。小車行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
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5.單項(xiàng)選擇題2016年8月24日,某建材項(xiàng)目二期擴(kuò)建工程在澆筑樓板混凝土過(guò)程中,發(fā)生一起模板支撐系統(tǒng)坍塌事故,造成人死亡、2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失94.38萬(wàn)元。該工程為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自建項(xiàng)目,于2016年4月中旬開(kāi)工建設(shè)。8月24日13時(shí)左右,施工人員在澆筑二期擴(kuò)建工程二層結(jié)構(gòu)樓板混凝土過(guò)程中,模板支撐系統(tǒng)突然失穩(wěn),發(fā)生整體傾斜、坍塌。該工程未編制模板支撐系統(tǒng)安全專項(xiàng)施工方案,施工人員也未取得相應(yīng)的上崗資格證書(shū),完全憑習(xí)慣做法搭設(shè)也沒(méi)有配備安全生產(chǎn)管理人員。()應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.保險(xiǎn)公司
最新試題
()限制器是用來(lái)限制吊鉤的起升高度,以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在()或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《建筑工程施工許可管理辦法》規(guī)定,該施工單位未取得施工許可證擅自施工的,由有管轄權(quán)的發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令停止施工,限期改正,對(duì)該甲級(jí)施工單位處()元以下罰款。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
題型:判斷題
案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
題型:判斷題
建筑施工過(guò)程中場(chǎng)界環(huán)境噪聲夜間不得超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆
題型:判斷題
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行()和控告。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題