單項選擇題一般情況下,廠家建議汽車行駛5萬KM或者使用()就應(yīng)更換制動液。
A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
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1.單項選擇題制動液在()應(yīng)有良好的流動性。
A.低溫下
B.高溫下
C.工作中
D.駐車時
2.單項選擇題()由支撐軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。
A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
3.單項選擇題()形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等4類零件的結(jié)構(gòu)特點。
A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
4.單項選擇題()的動力輸出方式分為兩端輸出式和中間輸出式。
A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
D.機械式轉(zhuǎn)向器
5.單項選擇題齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器采用()傳動副,主動件式齒輪,主動件是齒條。
A.一級
B.二級
C.三級
D.多級
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
題型:單項選擇題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
題型:單項選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項選擇題