A.橢圓形
B.圓形
C.香蕉形
D.8字形
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A.振幅
B.轉(zhuǎn)速
C.相位
D.峰值
A.軸頸中心
B.轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速
C.轉(zhuǎn)子振型
D.轉(zhuǎn)子共振放大系數(shù)
A.振幅
B.相位
C.極坐標(biāo)
D.振幅和相位
A.綜合比較
B.振動(dòng)特征變化
C.模糊
D.專家系統(tǒng)
A.綜合比較
B.振動(dòng)特征變化
C.模糊
D.專家系統(tǒng)
最新試題
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車(chē)時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶()的智能化儀器。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。