A.運(yùn)輸時(shí)間與可靠性
B.運(yùn)輸能力與可接近性
C.安全性
D.服務(wù)可得性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高顧客服務(wù)水平
B.削減物流成本
C.擴(kuò)大銷(xiāo)售
D.提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力
A.門(mén)式起重機(jī)
B.帶式輸送機(jī)
C.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
D.滾子輸送機(jī)
A.長(zhǎng)大笨重裝卸搬運(yùn)機(jī)械
B.起重機(jī)械
C.成件包裝貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.散裝貨物裝卸機(jī)械
A.企業(yè)外部的自律
B.對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自律
C.對(duì)比同行企業(yè)的自律
D.比較領(lǐng)頭企業(yè)的自律
A.稀缺性
B.體積
C.質(zhì)量
D.價(jià)值
最新試題
重點(diǎn)客戶(hù)的貨物可進(jìn)行()。
提高配送中心配送效率的包裝設(shè)備是()。
控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存(安全庫(kù)存)有著決定性的影響其主要途徑不包括()。
在“需要的時(shí)候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。
運(yùn)輸方式選擇的五要素包括()。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括()。
供應(yīng)鏈管理的模式不包括()。
在匯總物流資料的過(guò)程中,經(jīng)常采用表格的形式。表格應(yīng)符合()原則。
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。