A.紅
B.藍
C.黃
D.白
E.綠
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A.一燈
B.兩燈
C.一顯
D.兩顯
E.三顯
A.-、掛車
B.限km/h、限速運行
C.D、單機
D.串、串動貨物
E.+、摘車
A.急病
B.護理
C.急事
D.年休
E.婚假
A.《員工請、休假申請表》
B.員工卡
C.縣級以上醫(yī)院開具的相關(guān)證明
D.持相關(guān)請假證明材料
E.實習卡
A.出入段線
B.工程車停留線
C.洗車線
D.牽出線
E.卸車線
最新試題
下列屬于車輛段的線路是()。
下列為險性事件的是()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級()?
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由()管轄,手動隔離開關(guān)由()管轄。
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設在OCC,()設置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
下列屬于線輔助線的是()。