A.影像識(shí)別;酒精含量;運(yùn)行揭示
B.指紋識(shí)別;酒精度;運(yùn)行揭示
C.指紋影像識(shí)別;酒精含量;運(yùn)行揭示
D.指紋影像識(shí)別;酒精含量;調(diào)度命令
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A.出乘前;0:00至6:00間出勤
B.待乘前;0:00至6:00間出勤
C.出乘前;2:00至6:00間出勤
D.待乘前;2:00至6:00間出勤
A.零
B.50kpa
C.100kpa
D.150kpa
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.最大有效減壓量
A.80
B.100
C.120
D.140
A.650
B.700
C.750
D.800
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組須配備列控車載設(shè)備(ATP)和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。
使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),制動(dòng)試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對(duì)裝備LKJ的動(dòng)車組列車,列控限速設(shè)置不成功時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號(hào),發(fā)布動(dòng)車組列車改按()方式行車的調(diào)度命令。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤回送時(shí)發(fā)生緊急制動(dòng)后,本務(wù)司機(jī)必須通知(),經(jīng)隨車機(jī)械師檢查過(guò)渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運(yùn)行。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組列車司機(jī)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)裝置的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
列車或車列最后一輛的后端是指列車的()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員可使用()向司機(jī)發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令,司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)接收,不再與列車調(diào)度員核對(duì),有疑問(wèn)時(shí),須立即詢問(wèn)列車調(diào)度員。
列車或車列最前一輛的前端是指列車的()
同一車站普速場(chǎng)向高速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。