單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行在長大下坡道施行常用制動(dòng)后,累計(jì)減壓量超過()kpa,應(yīng)降低緩解速度或停車緩解。

A.80
B.100
C.120
D.140


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動(dòng)車組由動(dòng)車所到達(dá)始發(fā)站后,車門()

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯(cuò)、漏或變化時(shí),必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時(shí),可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機(jī)接到命令后,()與列車調(diào)度員核對。

題型:單項(xiàng)選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員可使用()向司機(jī)發(fā)布書面調(diào)度命令,司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)接收,不再與列車調(diào)度員核對,有疑問時(shí),須立即詢問列車調(diào)度員。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時(shí),主控動(dòng)車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動(dòng)()m以上方可停車。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項(xiàng)選擇題

集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場段正方向采用()設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車,由列車調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令,可不設(shè)置()

題型:單項(xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許()加入通話。

題型:多項(xiàng)選擇題