鋼絲繩需要換新的條件是（）
①鋼索有過度磨損
②鋼索嚴(yán)重腐蝕
③鋼索10倍直徑長度內(nèi)有5%斷絲
④鋼索長度內(nèi)有3%斷絲
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②④
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普通雜貨配積載的要求正確的是（）
①袋裝貨物縱橫壓縫堆碼垛形穩(wěn)固，但不利于通風(fēng)
②包裝堅固重量大的箱裝貨物應(yīng)配于下層且垂直堆碼
③不能堆滿兩舷的捆卷捆筒貨物滾動方向應(yīng)沿船舶首尾向
④鋼板橫、縱積載都可以，但多用于打底
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
A.防止船舶橫傾
B.防止船舶縱傾
C.便于在一種貨物頂層裝載其它貨
A.平放
B.立式
C.臥式
D.壓縫
A.貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無油脂的
B.車輛在積載位置上時，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動
C.若有可能，汽車貨物沿船長方向和船寬方向積載均可
A.無需隔票
B.采用材料隔票方法
C.采用自然隔票
D.采用與其包裝明顯不同的貨物配裝于該兩票貨之間
最新試題
熏艙的目的是（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗，以便確定能否達到風(fēng)雨密要求
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）