A.直接向責(zé)任方索賠
B.向責(zé)任方保險(xiǎn)公司索賠
C.向自己車輛投保的保險(xiǎn)公司申請代位求償
D.向公安機(jī)關(guān)尋求幫助
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A.組織現(xiàn)場施救
B.初步判斷保險(xiǎn)責(zé)任
C.預(yù)估損失
D.發(fā)放索賠申請書和索賠須知
A.查勘
B.理算繕制
C.定損
D.結(jié)案歸檔
A.30.24
B.55.32
C.60.65
D.65.31
A.造型主體
B.承受客體
C.形象痕跡
D.作用力
A.越野花紋
B.混合花紋
C.條形花紋
D.橫向花紋
最新試題
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
加載減速法測試對車輛驅(qū)動(dòng)軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),不得以()劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車輛信息包括()
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
對四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測試不合格。
加載減速法測功機(jī)限位要求有()
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由()組成,檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
在排氣消聲器尾部加一長600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。