A.商品保管
B.商品經(jīng)常性的收發(fā)作業(yè)
C.商品定位保管
D.貨物加工
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A.專家意見推測法醫(yī)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),在預(yù)測資料不足情況下可以發(fā)揮作用
B.客戶意見推測法使得客觀性增加
C.時(shí)間序列分析法是企業(yè)進(jìn)行需求分析預(yù)測是最具有代表的方法
D.客戶意見推測法屬于客觀預(yù)測方法
A.設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力
B.配貨能力
C.設(shè)計(jì)配送車輛運(yùn)行路線
D.送達(dá)服務(wù)
A.適當(dāng)時(shí)機(jī)的閉庫
B.適當(dāng)時(shí)機(jī)的通風(fēng)
C.吸濕
D.綠化庫區(qū)周圍環(huán)境
A.盤點(diǎn)
B.分揀
C.管理
D.入庫
A.本期毛需求量
B.本期預(yù)計(jì)入庫量
C.上期庫存量
D.安全庫存量
最新試題
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
建立健全菜豆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,才能保證采購工作有據(jù)可依,其標(biāo)準(zhǔn)包括()
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過()
在航次租船合同中,運(yùn)費(fèi)的約定方法有()
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
物流市場調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷,()的整個(gè)過程。
在物流市場預(yù)測活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中或某個(gè)生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做()