A.變厚
B.減薄
C.不變
D.不確定
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A.低壓微過熱
B.低壓高過熱
C.高壓微過熱
D.中壓微過熱
A.發(fā)電機(jī)
B.鍋爐
C.給水泵
D.吸風(fēng)機(jī)
A.蒸汽向金屬
B.金屬向蒸汽
C.轉(zhuǎn)子向汽缸
D.汽缸向轉(zhuǎn)子
A.單排口汽輪機(jī)
B.多排汽口汽輪機(jī)
C.任何
D.背壓式汽輪機(jī)
A.極限
B.經(jīng)濟(jì)
C.最高
D.平均
最新試題
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。