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最新試題
汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個(gè)過(guò)程組成。
關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過(guò)熱汽溫主控方案的解釋正確的是()
除經(jīng)驗(yàn)法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
定溫過(guò)程中開(kāi)口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=()
在穩(wěn)定流動(dòng)的開(kāi)口系統(tǒng)中,技術(shù)功的計(jì)算式是()。
對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制,當(dāng)對(duì)象不變化時(shí),若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等,相比P控制時(shí),PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:衰減率(),靜態(tài)偏差(),動(dòng)態(tài)偏差()。
汽包鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)調(diào)節(jié)量是()。
表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過(guò)量空氣參數(shù),但由于該參數(shù)不易測(cè)量,故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。
多變指數(shù)為n(n≠1)的過(guò)程中,系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k,定容比熱容為cy,則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為()
單回路系統(tǒng)中,PD調(diào)節(jié)器中,D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。