A.周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志
B.從下而上地拆除
C.拆除的腳手桿拋擲時(shí)要注意觀察
D.上下雙層作業(yè)時(shí)必須專人指揮
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A.檢驗(yàn)支架施工方案的可靠性
B.檢驗(yàn)支架地基的承載能力和穩(wěn)定性
C.消除支架節(jié)點(diǎn)的彈性變化
D.消除支架地基的彈性變化
A.支立排架以整排豎立為宜
B.支立排架時(shí),支架應(yīng)與便橋或腳手架相聯(lián),提高支架整體穩(wěn)定性
C.用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)
D.澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),消除非彈性變形
A.設(shè)溜槽
B.繩索系放
C.小弧度拋擲
D.機(jī)械吊送設(shè)專人只會(huì)
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3m
A.制定的安全技術(shù)措施需經(jīng)班組長審批才能施工
B.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除
C.用機(jī)械大面積拉倒時(shí)必須人工配合
D.嚴(yán)禁硬砸拆除
最新試題
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法,錯(cuò)誤的有()。