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A.過站、掉頭托架或小車的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足需要
B.盾構(gòu)過站、掉頭應(yīng)觀察盾構(gòu)轉(zhuǎn)向或移動狀態(tài)
C.舉升盾構(gòu)機(jī)應(yīng)同步、平穩(wěn)
D.牽引平移盾構(gòu)應(yīng)緩慢平穩(wěn),鋼絲繩應(yīng)牢固
E.盾構(gòu)解體前應(yīng)關(guān)閉各個系統(tǒng),各個部件應(yīng)支撐牢固
A.全斷面法
B.臺階法
C.環(huán)形開挖留心土法
D.中隔壁法
E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定
B.抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的10%,并應(yīng)有備用臺數(shù)
C.隧道順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要
D.膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或用管槽排水
E.遇滲漏水面積或水量突然增加,應(yīng)立即停止施工,人員撤至安全地點
A.船機(jī)
B.設(shè)備
C.機(jī)具及防護(hù)
D.消防設(shè)施
E.救生設(shè)施
A.儲氣罐
B.氧氣瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
最新試題
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。