A.1%
B.3%
C.5%
D.10%
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A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.高程控制點
B.水準基點
C.士0標高
D.地面標高
A.16
B.50
C.64
D.150
A.基準設(shè)計
B.網(wǎng)形設(shè)計
C.權(quán)設(shè)計
D.改進設(shè)計
A.時間準則
B.靈敏度準則
C.精度準則
D.費用準則
最新試題
海圖制作時，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線，同方向，不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是（）。
1：5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準緯度為（）。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當聲速梯度dc/dz＞0時，聲線（）。
潮汐觀測的目的是（）。
海圖制圖綜合時，對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示，這種方法屬于（）。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計算方法不包括（）。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標說法錯誤的是（）。