A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.光學
B.無線電
C.衛(wèi)星
D.水聲
A.溫度
B.潮流
C.深度
D.聲速
A.72.289
B.72.260
C.71.289
D.71.260
A.20
B.30
C.40
D.50
最新試題
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
海圖制作時,對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
下列關于海洋平面控制點精度指標說法錯誤的是()。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標如海上獨立峰等顯著目標的位置,兩組觀測值坐標互差不應超過()m。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例?!睘榧僭O前提的水位改正方法有()。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標準為(置信度95%)()。
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點,計算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍綠光波段被稱為“海洋光學窗口”。
航行障礙物探測時,對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標復測,應采用的探測方法是()。
1:5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準緯度為()。
水深測量的主要技術方法有()等。