A、30m；50m
B、50m；50m
C、30m；100m
D、50m；1000m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專門的防護措施
B、襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時支撐，臨時支撐應(yīng)牢固可靠，并有醒目的安全警示標志
C、鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋
D、仰拱應(yīng)分段一次整幅澆筑，并根據(jù)圍巖情況嚴格限制分段長度
A、隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動力的機械設(shè)備
B、隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材
C、隧道內(nèi)不得明火取暖
D、隧道內(nèi)存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品應(yīng)采取防火措施
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
原有廠房拆除工程施工時，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標志，應(yīng)采用（）
該廠房拆除工程施工的正確方法是（）
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還應(yīng)（）