多項(xiàng)選擇題進(jìn)入隧道施工前,應(yīng)檢查瓦斯?jié)舛鹊牟课话ǎǎ?/strong>

A.開挖面及附近200m范圍內(nèi)
B.斷面變化處
C.導(dǎo)坑上部
D.襯砌臺車內(nèi)部
E.拱部塌穴


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1.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于含瓦斯隧道施工的說法中,正確的是()。

A.應(yīng)配置兩套電源供電,并應(yīng)采用雙電源線路
B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)置滅火器
C.應(yīng)采用干式鉆孔開挖
D.爆破母線應(yīng)呈短路狀態(tài),并包覆絕緣體
E.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接

2.多項(xiàng)選擇題膨脹土土地質(zhì)隧道施工前,主要應(yīng)查明()。

A、年代
B、成因
C、巖土巖性
D、規(guī)模
E、吸水性

3.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中,正確的是()。

A、盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架其支撐的剛度和強(qiáng)度
B、應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的圍護(hù)結(jié)構(gòu),拆除時(shí)應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C、洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時(shí)靠緊開挖面
D、盾構(gòu)始發(fā)時(shí),始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
E、千斤頂應(yīng)均勻頂進(jìn),反力架受力應(yīng)均勻

4.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于隧道施工作業(yè)的規(guī)定中,正確的是()。

A、隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并按批準(zhǔn)的方案配置通風(fēng)設(shè)施
B、隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時(shí)、順暢排出
C、隧道施工時(shí)應(yīng)按照要求檢查有毒有害氣體
D、高瓦斯隧道應(yīng)配置防爆設(shè)備和設(shè)施
E、隧道內(nèi)坑洞、臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄桿,但要設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志

5.多項(xiàng)選擇題大風(fēng)大雨后,應(yīng)檢查()等設(shè)施的基礎(chǔ)。

A、支架
B、腳手架
C、起重設(shè)備
D、臨時(shí)用電工程
E、臨時(shí)房屋

最新試題

將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。()

題型:單項(xiàng)選擇題

海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。

題型:判斷題

以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。()

題型:單項(xiàng)選擇題

分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()

題型:單項(xiàng)選擇題

建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于事故直接原因的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)單位應(yīng)對工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。

題型:單項(xiàng)選擇題