單項選擇題D型水管鍋爐的汽水分離設(shè)備采用集氣管與集氣板相比：（）

A.前者流阻損失大，但慣性分離效果好
B.前者流阻損失小，慣性分離效果好
C.前者流阻損失大，慣性分離效果差
D.前者流阻損失差，慣性分離效果差


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1.單項選擇題廢氣鍋爐調(diào)節(jié)蒸發(fā)量的方法，可以采用：（）

A.調(diào)節(jié)主機(jī)工況
B.調(diào)節(jié)鍋爐水位
C.調(diào)節(jié)煙氣溫度
D.蒸汽旁通

2.單項選擇題閥控式起貨機(jī)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速取決于（）

A.泵的供油量
B.換向閥閥口開度
C.起升負(fù)荷大小
D.液壓馬達(dá)的排量

3.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的工作方式，一般選擇：（）

A.常年工作
B.根據(jù)季節(jié)工作
C.根據(jù)房間的的溫濕條件工作
D.根據(jù)船長的指示選擇

4.單項選擇題液壓系統(tǒng)中的油箱的主要功能不包括（）

A.儲油
B.散熱
C.保證液壓油的質(zhì)量
D.分離污染物

5.單項選擇題蓄能器使用中主要性能參數(shù)是（）

A.沖氣系數(shù)
B.額定壓力
C.額定工作壓力
D.額定流量

最新試題

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

題型：單項選擇題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

題型：單項選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型：單項選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

題型：單項選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

題型：單項選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)

題型：單項選擇題

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

題型：單項選擇題