A.消除鋼軌肥邊
B.減少鋼軌厚度
C.改善輪軌匹配關(guān)系
D.消除鋼軌表面缺陷
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A.及時整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處所
B.處理傷損鋼軌（含焊縫）和失效膠接絕緣接頭
C.更換傷損的道岔護(hù)軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓等
D.更換傷損的道岔護(hù)軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓等
A.根據(jù)鋼軌表面?zhèn)麚p、光帶及線路動態(tài)檢測情況，對鋼軌進(jìn)行修理
B.整修焊縫
C.整修傷損的扣件、道岔及調(diào)節(jié)器等軌道部件
D.更換和修理軌枕
A.清篩枕盒不潔道床和邊坡補充道砟，整理道床
B.更換、方正和修理軌枕
C.鎖定線路、道岔、調(diào)節(jié)器
D.采用打磨列車對鋼軌進(jìn)行預(yù)打磨、預(yù)防性打磨和修理性打磨
A.基本軌伸縮量
B.基本軌位置
C.焊縫位置
D.尖軌伸縮量
A.尖軌
B.基本軌
C.心軌
D.所焊聯(lián)的鋼軌
最新試題
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進(jìn)行全面查看、重點檢測。
鋼軌折斷臨時處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機開車。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復(fù)常速。
對磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀每季度至少檢查2遍。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。