A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.進(jìn)路信號機(jī)
D.線路所通過信號機(jī)
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A.列車運行監(jiān)控裝置
B.機(jī)車綜合無線通信設(shè)備
C.軌道車運行控制設(shè)備
D.列車運行控制設(shè)備
A.線路號
B.相關(guān)受令車站
C.所申請限速的站段
D.限速值
A.檢查列車運行圖和調(diào)度日計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令和口頭指示
B.如遇特殊情況，應(yīng)立即通知司機(jī)停止列車運行
C.嚴(yán)格按列車運行圖指揮行車，遇列車發(fā)生晚點時，應(yīng)積極采取措施，組織有關(guān)人員恢復(fù)正點
D.注意列車運行情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題
A.基本列車運行圖（包括分號列車運行圖）
B.有關(guān)文件、電報、調(diào)度命令
C.動車組運用（車型、組數(shù)）、檢修計劃及回送申請
D.月度施工計劃（含臨時文電批復(fù)的）及主管業(yè)務(wù)處提報的施工計劃、路用列車開行、設(shè)備維修作業(yè)計劃申請
A.列車開行車次
B.臨時定點列車始發(fā)站、終到站、沿途客運業(yè)務(wù)辦理站及其到（發(fā)）時分、動車組股道運用計劃
C.開行動車組列車所對應(yīng)的車組（型號、重聯(lián)）、動車組車底運用方案及路用列車開行計劃
D.作業(yè)人員
最新試題
應(yīng)采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設(shè)備對線路進(jìn)行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進(jìn)行動態(tài)質(zhì)量管理。
鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運輸安全。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行登記。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
線路上臨時插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。