A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
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A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個(gè)艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離"
A.箱裝貨的裝載
B.捆包貨的裝載
C.袋裝貨的裝載
D.托盤貨的裝載
A.攬貨
B.訂艙
C.確定航次
D.裝船
A.船只安排
B.貨運(yùn)安排
C.接貨裝船
D.卸船交貨
A.《水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
B.《中華人民共和國海商法》
C.《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》
D.《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉庫整箱交接,屬于()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫()。