單項(xiàng)選擇題15世紀(jì)前,當(dāng)時(shí)的歐洲人認(rèn)為世界就是歐洲、北非以及亞洲的一些地方,一片廣闊陸地的盡頭是萬(wàn)丈深淵。最先用事實(shí)否定這種看法的人是()

A.馬可·波羅
B.迪亞士
C.達(dá)·伽馬
D.哥倫布


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1.單項(xiàng)選擇題主觀動(dòng)機(jī)和客觀效果往往會(huì)存在一定的差距,下列有關(guān)敘述,不正確的是()

A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)主觀上是為了挽救封建統(tǒng)治危機(jī),但客觀上卻刺激了中國(guó)民族資本主義的產(chǎn)生
B.清政府編練新軍主觀上是為了維護(hù)統(tǒng)治,但客觀上卻為推翻清政府統(tǒng)治準(zhǔn)備了軍事力量
C.資本主義對(duì)外侵略主觀上是為了掠奪市場(chǎng),但客觀上卻加速了被侵略國(guó)家新經(jīng)濟(jì)方式的出現(xiàn)
D.開(kāi)辟新航路主觀上是為了加強(qiáng)世界的聯(lián)系,客觀上卻給東方國(guó)家?guī)?lái)了無(wú)盡的災(zāi)難

2.單項(xiàng)選擇題從16世紀(jì)30年代到17世紀(jì),西班牙和葡萄牙的物價(jià)普遍上漲了3倍左右,英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家的物價(jià)上漲了約2倍。物價(jià)上漲對(duì)西歐各國(guó)產(chǎn)生的影響,最深刻的是()

A.加速了西歐社會(huì)轉(zhuǎn)型
B.加快了資本原始積累進(jìn)程
C.加劇了社會(huì)貧富分化
D.加強(qiáng)了新興資產(chǎn)階級(jí)的力量

最新試題

17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè),成為“海上馬車夫”的國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四五百年以來(lái)的全球化使任何國(guó)家都受到強(qiáng)烈沖擊,20世紀(jì)90年代的中國(guó)是如何應(yīng)對(duì)的?

題型:?jiǎn)柎痤}

材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵;結(jié)合所學(xué)評(píng)價(jià)新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史進(jìn)程的影響。

題型:?jiǎn)柎痤}

有學(xué)者認(rèn)為,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

材料一新航路開(kāi)辟航線圖中線路1、線路2的開(kāi)辟者分別是誰(shuí)?他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來(lái)什么重大影響?新航路的開(kāi)辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響?

題型:?jiǎn)柎痤}

從國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響”的理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

據(jù)估計(jì),400年間,從非洲運(yùn)往美洲的黑人不下1500萬(wàn)人,死于獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)和販運(yùn)途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個(gè)奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運(yùn)往美洲而損失和犧牲的。這從一個(gè)側(cè)面反映出()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在資本主義世界市場(chǎng)的形成過(guò)程中,主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括()①殖民活動(dòng)的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國(guó)際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

歐洲人向美洲輸出工業(yè)品,及其用工業(yè)品(從非洲)換來(lái)的黑人奴隸,在美洲換成白銀,再把這些白銀運(yùn)往亞洲,換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒,運(yùn)回歐洲。材料說(shuō)明()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題