材料一：全球化時(shí)代的國(guó)家財(cái)富的增長(zhǎng)與國(guó)家海權(quán)而非陸權(quán)的擴(kuò)張是同步上升的。這是因?yàn)?，海洋是地球的“血脈”，因而也是將國(guó)家力量投送到世界各地并將世界財(cái)富送返資本母國(guó)的最快捷的載體。于是，控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵。
——摘編自張文木《世界地緣政治中的中國(guó)國(guó)家安全利益分析》
材料二：長(zhǎng)江深入中國(guó)內(nèi)地，而且很大的輪船從海上可直接沿長(zhǎng)江的主要河段上溯而行。長(zhǎng)江流域的廣大地區(qū)也依靠長(zhǎng)江與外界便捷地來(lái)往?！l(shuí)擁有了長(zhǎng)江流域這個(gè)中華帝國(guó)的中心地帶，誰(shuí)就具有了最可觀(guān)的政治權(quán)威。出于這些原因，外部海上國(guó)家應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響。
——摘編自馬漢《海權(quán)論》（1890年出版）
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“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線(xiàn)條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國(guó)金融’，最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國(guó)金融’?！毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是（）
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中，開(kāi)辟線(xiàn)路1的航海家是（）
英國(guó)某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過(guò)對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶(hù)來(lái)說(shuō)如此持久，如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國(guó)人把握良機(jī)的方式有（）①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)
17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車(chē)夫”的國(guó)家是（）
按照材料一的研究角度來(lái)看世界近代史，可能會(huì)對(duì)l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評(píng)價(jià)較高？
18-19世紀(jì)的歐洲流行這樣的說(shuō)法：“Steam叔叔是英國(guó)人”（Steam此處既是人名又是蒸汽機(jī)的意思）。英國(guó)率先興起工業(yè)革命的條件有哪些？這次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展又有何影響？第二次工業(yè)革命中哪些新的重大發(fā)明應(yīng)用使世界變得越來(lái)越小、促使世界市場(chǎng)最終形成？
1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入后美國(guó)時(shí)代，你同意這個(gè)觀(guān)點(diǎn)嗎？結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)說(shuō)明你的判斷。
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開(kāi)辟給他們帶來(lái)的是“苦難”，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮，是不能持久的；在資本主義世界地位的上升，必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?！安荒艹志谩钡睦C不包括（）