歷史上的貨幣流通反映了一定時期的歷史現(xiàn)象。
材料一：就以澳門──果阿（印度城市）──里斯本的貿(mào)易而論，從澳門運往果阿的商品中生絲量最大。而從果阿運回澳門的商品以白銀為大宗。這些白銀是墨西哥和秘魯出產(chǎn)的，當時的歐洲商人們說，葡萄牙人從里斯本運往果阿的白銀幾乎全部經(jīng)澳門進入了中國。
──據(jù)樊樹志《國史概要》整理
材料二：1933年，美元貶值約30%。1944年，美、英、中等44國通過《聯(lián)合國家貨幣金融會議最后決議書》，規(guī)定美元與黃金掛鉤，各國貨幣與美元掛鉤，確立了美元為中心的資本主義世界貨幣體系。1973年，美元貶值10%，各國放棄與美元掛鉤的固定匯率。
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17世紀，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）
根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財富的關鍵”。
“現(xiàn)代金融市場起源于西方。以粗略的線條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國金融’，最后到達以紐約華爾街為中心的‘美國金融’?！毕铝嘘P于各時期金融中心形成的因果關系表述正確的是（）
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
按照材料一的研究角度，評價新航路開辟。
英國某經(jīng)濟學家認為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對商人、投機者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機。當時英國人把握良機的方式有（）①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
依據(jù)材料四結(jié)合所學知識，指出為實現(xiàn)“市場經(jīng)濟”“與國際接軌”，20世紀90年代以來中國政府進行了怎樣的努力？
依據(jù)材料三結(jié)合所學知識，分析這一時期中國與世界市場的關系。
美洲印第安人后裔認為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”，主要是因為（）
歐洲人向美洲輸出工業(yè)品，及其用工業(yè)品（從非洲）換來的黑人奴隸，在美洲換成白銀，再把這些白銀運往亞洲，換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒，運回歐洲。材料說明（）