“海外發(fā)現(xiàn)”
直到1500年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點。但在1500年左右，它一變而成為一座橋梁，一個啟程之地，其巨大的影響波及各方。一般看來，這一變化對歐洲人是有利的，但對其他地方的人則意味著災(zāi)難，如……因此，舊的慶祝歐洲“海外發(fā)現(xiàn)”的描述，受到一些以土著美洲人或非洲裔美洲人觀點探討歐洲擴張經(jīng)歷的歷史學(xué)家的廣泛挑戰(zhàn)。
——（美）R.R.帕爾默《現(xiàn)代世界史》
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新航路的開辟使世界市場的雛形開始出現(xiàn)，這一時期世界市場的中心是（）
依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識，你如何評價義和團和清政府對新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識說明近代以來中國交通近代化的趨勢如何？
依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識，分析這一時期中國與世界市場的關(guān)系。
綜合上述材料的觀點，分析第一次工業(yè)革命對19世紀40——60年代中國社會發(fā)展的影響。
有學(xué)者認為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟根源是（）
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域，其主要表現(xiàn)有（）①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”，認為哥倫布首次航行到美洲大陸，是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始，也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看，下列哪項不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響（）
17世紀，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）
依據(jù)材料和所學(xué)知識，分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。