A.國內水路、陸路貨物運輸保險的投保人可以是發(fā)貨人，也可以是收貨人
B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人，也可以是不同的兩個人
C.保險單可由投保人背書轉讓
D.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是發(fā)貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
E.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是收貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
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A.一次繳清應付的保險費
B.嚴格遵守關于安全運輸的各項規(guī)定
C.分兩次繳清應付的保險費
D.發(fā)生損失時迅速采取施救或保護措施
E.背書轉讓保險單時必須通知保險人
A.沿海船舶一切險年費率
B.沿海船舶基本險年費率
C.內河船舶一切險年費率
D.沿海船舶全損險年費率
E.內河船舶全損險年費率
A.化學品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達到或超過30節(jié)以上的高速船，其費率減少20%
B.測量船、消防船、交通船、巡邏船、供應船和工程船，其費率增加20%
C.20年以上船齡的船舶必須保一切險
D.對于船齡在3年以上的保險費率，根據基本費率，每年在上年費率的基礎上增加
A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元
B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元
C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元
D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元
A.基本險和綜合險
B.全損險和一切險
C.基本險和一切險
D.平安險、水漬險和一切險
最新試題
船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定，實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。
保國內水路、陸路貨運險時，不易損壞的物資只需投?！盎倦U”，而機電、服裝、食品、車輛等貨物，則需按它們的不同性質分類，都應投保“綜合險”。
國內水路、陸路貨物運輸保險中，被保險貨物在中轉地正常停留候運期間發(fā)生的責任范圍內的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。
我國國內水路、陸路貨物運輸保險分為（）
國內水路、陸路運輸保險中，若被保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔10天的責任。
國內水路、陸路貨物運輸保險的綜合險除包括基本險責任外，還負責賠償由于盜竊、整件提貨不著、戰(zhàn)爭以及保險貨物自身的自然損耗而帶來的損失。
由于船舶在航運中致損的原因比較復雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）
國內航空貨物運輸保險中，保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。
國內運輸貨物保險的險種有哪些？
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