A、要約
B、承諾
C、轉(zhuǎn)讓
D、解除
E、終止
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A、一艘船舶在8月15日抵達(dá)某港口錨地，9月14日起航，被保險(xiǎn)人可以得到停泊退費(fèi)
B、勞合社的S.G保單承保一切風(fēng)險(xiǎn)，但保險(xiǎn)責(zé)任限于水上
C、ICCB.將被保險(xiǎn)人及其他人的故意行為都列為除外責(zé)任
D、甲船在航行中，意外擱淺，海水進(jìn)艙，造成部分貨物濕損，該船投保了平安險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司不需要承擔(dān)責(zé)任
E、保賠保險(xiǎn)的保險(xiǎn)年度一般開(kāi)始于每年的1月1日
A、《海牙規(guī)則》
B、《維斯比規(guī)則》
C、《伯爾尼公約》
D、《漢堡規(guī)則》
E、《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》
A、船舶失蹤3個(gè)月
B、船舶遇難沉沒(méi)，貨物沉入海底
C、船舶被海盜劫走
D、船舶在避難港避難
E、船舶在巨浪的沖擊下，船體支離破碎已不成船形
A、交貨不到險(xiǎn)
B、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C、冷藏貨物險(xiǎn)
D、散裝桐油險(xiǎn)
E、提貨不著險(xiǎn)
A、超額保險(xiǎn)
B、足額保險(xiǎn)
C、定值保險(xiǎn)
D、不定值保險(xiǎn)
最新試題
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些？
以下關(guān)于方便旗船的表述錯(cuò)誤的是（）
某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng)，船員工資。問(wèn)：從損失性質(zhì)來(lái)看，上述損失各屬于什么海損？為什么？
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？
價(jià)格條件
關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）
提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱(chēng)為（）
ICC（A）的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容？
不潔提單