A、轉(zhuǎn)子可串接對(duì)稱電阻
B、下降時(shí),能達(dá)到穩(wěn)定低速
C、具有可逆對(duì)稱線路
D、能快速操作
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A、機(jī)械傳動(dòng)
B、電傳動(dòng)
C、液壓傳動(dòng)
D、氣壓傳動(dòng)
A、5MM
B、10MM
C、15MM
D、20MM
A、限速器
B、限速器超速開(kāi)關(guān)
C、限速器繩
D、曳引輪
A、采用微處理器記憶指令、召喚等信號(hào)
B、減少了繼電器數(shù)量
C、減少了電梯運(yùn)行過(guò)程
A、100
B、85
C、65
D、45
最新試題
電梯直駛運(yùn)行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
電梯的安全保護(hù)措施有()
頂層端站是指最高轎廂??空尽?/p>
下列屬于電梯安全保護(hù)措施的有()
電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向,在行駛中其他層站可以順向截車,但不能改變運(yùn)行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
電梯轎廂的安全裝置如光電保護(hù)等,當(dāng)門關(guān)閉過(guò)程中碰觸到人或物時(shí),門可以不重新開(kāi)啟。
電梯的基站是指電梯有呼梯信號(hào)時(shí)停靠的基站。
電梯的轎門、層門從外觀上關(guān)閉了,但還不能說(shuō)電梯門機(jī)關(guān)好了。
電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號(hào)報(bào)警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出,讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。