A.限速器-安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動作為電梯失控與超速時的保護
B.強迫換速，限位作為電梯在上下端站越位時的保護
C.超載裝置，層門與轎門電器連鎖裝置，供電系統(tǒng)，錯相保護裝置或保護電路等防止電梯部安全運行
D.緩沖器作為電梯沖頂與蹲底時的保護
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.停電可用，并有使用說明的緊急報警裝置
B.在轎廂正常照明電源中斷時自動燃亮且維持1小時以上，確保能看清報警裝置及說明的應急照明
C.在顯著位置張貼電梯安全檢驗合格標志
D.在乘客易于注意的顯著位置張貼乘梯注意事項
A.直接開始運行電梯
B.做好交接班工作記錄
C.了解上一班運行情況
D.不帶病運行電梯
A.盡快疏導乘客從安全樓梯撤離
B.立即停止使用保持冷靜控制情緒
C.勸阻乘客不可扒門而出，維持好乘客的秩序
D.及時電話通知總值班人員聯(lián)系維修人員進行搶修
A.嚴格執(zhí)行國家和地方標準
B.制定嚴格的管理辦法
C.培訓操作者
D.電梯設備完好
A.注意運行前檢查
B.參數(shù)清楚所操作電梯主要參數(shù)
C.與相同載重量客梯相比較轎廂面積大，注意限乘人數(shù)
D.按使用單位要求做好服務工作
最新試題
載客電梯屬于特種設備，雜物電梯不載客不屬于特種設備。
頂層端站是指最高轎廂停靠站。
電梯直駛運行是指電梯不響應外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
電梯正常關門過程中，開門按鈕不起作用。
特種設備安全檢驗合格證超過有效期限的電梯只要沒有故障可以繼續(xù)使用。
電梯的安全保護措施有（）
電梯失控發(fā)生超速運行，且只能依靠安全裝置制停時，電梯司機應告訴隨乘人員（）以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
電梯發(fā)生事故后應當采取措施保護事故現(xiàn)場及有關物證，搶救受傷人員和防止擴大損害后果。
電梯停在某層，乘客進入轎廂后，超載信號報警，電梯已經(jīng)超載，為了使乘客方便，這時電梯司機應主動退出，讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
下列屬于電梯安全保護措施的有（）