A.信號關(guān)閉,進(jìn)路立即解鎖
B.進(jìn)路解鎖后關(guān)閉信號
C.信號關(guān)閉,進(jìn)路經(jīng)延時(shí)后解鎖
D.解鎖與關(guān)閉信號同時(shí)進(jìn)行
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A.信號能開放
B.信號不能開放
C.列車信號不能開放
D.引導(dǎo)信號不能開放
A.1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑
B.2LJ↑→1LJ↑→2LJ↑→1LJ↑
A.由始端向終端順序逐段解鎖
B.由終端向始端順序逐段解鎖
C.由左端向右端順序逐段解鎖
D.由右端向左端順序逐段解鎖
A.在終端處由8線供KF、11線供KZ
B.在終端處由11線供KF、8線供KZ
C.始端供KF,終端供KZ
D.始端供KZ,終端供KF
A.列車進(jìn)路
B.調(diào)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路
D.發(fā)車進(jìn)路
最新試題
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。