A、整體式、組合式
B、底座式、隧道式
C、整體式、分開(kāi)式
D、懸掛式樣、底座式
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你可能感興趣的試題
A、并列連桿
B、主、副連桿
C、叉片式連桿
D、直列式連桿
A、密封汽缸
B、傳遞熱量
C、組成燃燒室
D、連接曲軸和活塞
A、密封
B、導(dǎo)向
C、安裝活塞環(huán)
D、安裝活塞銷
A、連桿組
B、曲軸組
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、活塞組
A、完成氣門(mén)的開(kāi)啟
B、完成氣門(mén)的關(guān)閉
C、構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D、提高進(jìn)氣壓力
最新試題
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。