A.現(xiàn)金賠付
B.修復
C.換置
D.提存
E.留置
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A.貨物的名稱、裝載的工具以及包裝的性質(zhì)
B.投保的險種、幣制必須和信用證上所列要求一致
C.投保險種和條件要和售貨合同上的保險條件相符合
D.盡可能投保到內(nèi)陸目的地
E.投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏,及時申請批改
A.保險標的
B.被保險人的信譽與道德危險調(diào)查
C.船舶的船級、船齡、船籍、噸位、配備
D.航程及航行區(qū)域
E.氣候條件
A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
A.貨物不卸離海輪或駁船,以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船,到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時,視為本保險的目的地,并按上述的規(guī)定終止責任。
D.如運輸發(fā)生繞航,及時通知保險人,必要時加繳保險費,保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程,保險合同失效
A.平安險
B.平安險+淡水雨淋險
C.水漬險
D.一切險
E.一切險+淡水雨淋險
最新試題
確定海洋貨物運輸承運人責任的主要依據(jù)是()。
船舶保險的特點不包括()
海上保險的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時間。有些學者把海上保險的形成分為以下幾個階段:()。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括()。
下列屬于陸上運輸貨物保險保險責任的是()。
一般而言,對于單獨海損,保單條款常作如下規(guī)定()
共同海損條款就是船舶保險合同和貨物運輸保險合同的重要條款,受到保險合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括()。
運輸保險的爭議處理方式有()
在海上運輸貨物保險實務中,被保險貨物所運往的目的地有()。
國際航空運輸合同的表現(xiàn)形式為()。