A.平行度
B.水平度
C.同心度
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A.20S
B.28S
C.35S
A.10%
B.15%
C.20%
A.3
B.4
C.5
A.1：50
B.1：75
C.1：100
A.爐內(nèi)沒有壓力
B.鍋爐運(yùn)行
C.鍋爐未到額定工作壓力
最新試題
（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。
金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。
空氣壓縮機(jī)，當(dāng)閥片的開程一定時(shí)，客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過(guò)大的過(guò)盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。
停止操舵時(shí)安裝（）用來(lái)鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。