A.10~30
B.20~40
C.100—200
D.50—100
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A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.30%,25%
B.40%,30%
C.35%,25%
D.40%,35%
A.20
B.30
C.40
D.50
A.20MPa
B.25MPa
C.30MPa
D.35MPa
A.25kg
B.30kg
C.35kg
D.40kg
最新試題
水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過30cm。
材料消耗施工定額,簡(jiǎn)稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí),稱為石灰碎石土。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
土質(zhì)路塹開挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。