A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.85~135mm
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B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.20mm
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C.40mm
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A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
最新試題
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。