A.145~165mm
B.145~195mm
C.110~160mm
D.85~135mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.145~165mm
B.145~195mm
C.1l0~160mm
D.85~135mm
A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.85~135mm
A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.85~135mm
A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.85~135mm
A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.85~135mm
最新試題
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
制動室須有獨立的試驗用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。