A.進(jìn)給
B.切割
C.主
D.工作
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A.焊接
B.金屬切削加工
C.鍛造
D.切割
A.越差
B.越好
C.不變
D.消失
A.越差
B.越好
C.不變
D.消失
A.22號(hào)機(jī)械油
B.32號(hào)機(jī)械油
C.22號(hào)汽輪機(jī)油
D.40號(hào)汽輪機(jī)油
A.3年
B.2年
C.1年
D.1年以上
最新試題
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。